双离合变速箱和cvt变速箱哪个好 cvt无级变速和双离合哪个耐用(4)

低速齿轮传递

中高速钢带传递

CVT变速箱的优点：

没有机械档位，动力传递不中断，平顺性好

总是允许发动机工作在最佳功率输出转数，油耗较低

结构简单，零部件数量少，故障率相对较低

CVT变速箱的缺点：

加速感差，急加速或中途再加速动力响应性较差，过于平顺没有驾驶激情

中低速油耗表现好，高速油耗表现一般

一旦出现打滑就是严重故障，基本需要更换锥轮和钢带

双离合变速箱的结构原理和优缺点

双离合变速箱最早是在赛车上使用，2003年大众和博格华纳创新性在一辆高尔夫上安装了双离合变速箱，双离合变速箱可以看作两个手动变速箱的组合体。

、利用多片离合器控制主动摩擦片和两个从动摩擦片之间产生半联动，实现动力缓冲和传递。从从结构上看双离合变速箱也可以分成两个部分：双离合模块+机械换挡结构