德孟工业走廊长度多少公里 印度德孟工业走廊建成了吗(6)

这本是一个十分合理的办法，但事实上却是，所谓的收费站几乎相当于形同虚设，收费人员往往只会对过往的外地车辆收费，偶尔对本地车辆象征性地收取一些费用。

而且收取的费用数字，也是全看收费员的心情，有时候外地的车辆会被狠狠地讹上一笔过路费，这笔费用往往会远高于政府制定的标准，至于多出来的部分，自然进了个人的腰包。

综上所述，在各种因素的影响下，德孟工业走廊的一期工程到底会何时完工，谁也无法说出个准数，而印度政府也因为财政预算失误，在5年的时间里，仅仅筹集到了1万亿卢比中的4000亿，剩下的6000亿卢比连个影子都看不到。

预算的不足也造成了拖欠施工款的现象，一部分企业也因无法偿还银行贷款而被起诉，这些企业为了拿回工程款又将政府告上法庭，政府没钱又只能筹集贷款，就此形成了一个死循环。

据印度媒体估算，要想将走廊建设完毕，至少还需要1.4万亿美元的资金，约合上百万亿卢比，这笔钱相当于印度2021年全年GDP的一半。

综合目前的情况、进度以及各方面因素，印度要想将德孟工业走廊修建完毕，恐怕至少都要等到20年后了。

最新的消息是，今年的3月底，亚洲开发银行批准了印度政府高达4.84亿美元的贷款，用于印度泰米尔纳德邦金奈-卡纳库马里工业走廊的改造，这项工程正是德孟工业走廊二期计划中的一部分。

综合各个方面来看，印度的这项超级工程，是他们错误判断自身的能力和发展需求的结果，盲目提出与自身实际情况严重不符的规划，到头来只会徒增压力，甚至竹篮打水一场空。

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