瓦良格号航母的前世今生 瓦良格号航母是哪个国家的(5)

瓦良格号航母的前世今生

11月10号，“瓦良格”号重新被拖船牵引，从爱琴海开进了地中海中部。

考虑到在过博斯普鲁斯海峡时的困境，中方决定这次不走南边的苏伊士运河，而是走西部的直布罗陀海峡，然后绕过整个非洲大陆，走最远的航线回到中国。

这条航路最远、最慢，但是最稳妥，除了后面的马六甲海峡外不再通过海峡，免去了被人“卡脖子”的烦恼。

2002年2月5号，“瓦良格”从马六甲海峡进入东南亚，一个月后来到中国大连，结束了长达600多天的旅程。

据说，这艘船进入大连时，岸上迎接它的海军和船厂工作人员都心情沉重，因为它实在太旧了，表面全是锈斑，船身都是贝壳。

“瓦良格”靠岸后，海军登船查看，发现船只内部塞满了垃圾，简直是一条报废的船只。

中国光对“瓦良格”的内外清理就进行了两年多，2005年开始，“瓦良格”号在大连造船厂进行改造，至2010年基本完成改造。

2011年，这艘航母被重新上漆，2012年正式入列海军，起名“辽宁号”。

虽然舰艇的主体是苏联时期的，但是“辽宁号”5万吨的排水量，对当时的中国海军这种从未接触航母的军队可谓意义非凡。

“辽宁号”入列后，为中国海军训练出了一批有经验的军官，以及舰载机驾驶员。凭借这些人才，中国海军下水了“山东号”。

2023年6月17日，“003”号航母正式下水。

未来10年，中国还将下水5-8艘航母，成为世界第二航母大国。而这一切的起点，就是尼古拉耶夫船厂那艘锈迹斑斑的“瓦良格”。

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