瓦良格号航母的前世今生 瓦良格号航母是哪个国家的(2)

瓦良格号航母的前世今生

前期的“库兹涅佐夫”号在1991年基本完成，但是“里加”号和另一艘核动力航母“乌里扬诺夫斯克号”还没完工，直到苏联解体都没造完。

1991年底苏联倒下了，苏联解体不仅是个国际问题，更牵扯到巨大的公有制经济问题。

苏联的工业体系遍布在各个加盟国，苏联一解体，工厂、土地、资源、技术材料、人员都被分了，没有莫斯科政府的统一指挥，再先进的工厂和科研所都得趴窝。

乌克兰尼古拉耶夫的黑海造船厂也停工了，他们不仅没法造船，失去了财政供应后，连工人的工资都成问题。

幸好此时的“库兹涅佐夫”号已经完工，俄罗斯海军将其赶紧拖走，送到了北方舰队服役。

1993年，俄罗斯政府来黑海造船厂看剩下两艘航母的进度，“里加号”已改名为“瓦良格号”，当时完工七八成，在水里生锈着很可惜。

俄罗斯人想让黑海造船厂接着造，但黑海造船厂厂长表示：“这些船需要一个强大的国家来建造，现在我永远无法完成它。”

很快，因为美国的作梗，外壳完工的“乌里扬诺夫斯克”号被拆解卖废铁，黑海船厂吃了大亏。

于是看着船坞里的“瓦良格”号，乌克兰人决定将其整船拍卖捞点本钱，消息传到国际上，世界各国都蠢蠢欲动。

二、“瓦良格”赴华，刚出黑海就被卡住

得到“瓦良格”要拍卖的消息，中国海军立马有了兴趣。

当时，中国海军正在谋求转型，从“近岸”走向“近海”，海军上将刘华清希望中国也能拥有航母。

80年代以来，海军就这个问题多次和中央政府讨论，但是鉴于国际形势、国内经济、技术水平等因素，国产航母的计划被否决。

现在有很多人为当时不造航母而扼腕叹息，觉得中国错过了80年代建航母的好时机。

但事实是，当时我国的确造不起航母，80年代我国军费才100多亿人民币，连养活几百万军队都不太富裕，哪有钱去造航母这种吞金兽？

海军却不甘心：既然不能造，那可不可以买呢？