要想买我上面说的那些高端电动车，起步价格也得在30万，甚至50万，这个价格BBA也能随便挑了，同样花50万，你会买奔驰E，宝马5系，奥迪A6，还是电动车呢？退一万步讲，油车发展了几十年的时间，电动车才发展了几年，你愿意拿自己的钱去买一个还不太成熟的产品么？反正我是不会。

原因二：充电便宜有前提

单说电动车使用起来，确实便宜，一公里一毛钱也没有水分，但是也是有前提条件的：

1、私人充电桩优惠多，夜间平谷充电价格还能打折，不过想要安装私人充电桩的先决条件是你有自己的固定车位，租的车位是不可以的。

车位不是人人都能买得起的，我们这里一个车位价格在15到20万之间不等，但是租赁的话，一个月400，一年不过4800，十年下来还不到50000，买一个车位的钱足够租40年了，我想大多数人在一个地方很难住够40年，这么算下来，租车位更加划算。

对于燃油车来说，租车位完全够用，就算不租，马路边的公共车位都能停，电动车能行么？没车位就不能充电，充不上电的电动车和一堆废铁没什么两样。

从车位这一点上来说，电动车就要比燃油车至少多花十几万。

2、有人可能会说，又不是必须在自己车位上充电，现在充电站到处都是，去外面充不就行了？

且不说外面的充电站距离你家有多远，你走回家需要多长时间，就算你1小时充满电，这一个小时你等着无聊么？时间成本也是成本啊。

另外，公共充电站是盈利性质的，和你在家用自己的私人充电桩充电完全是两个价格，要高出不少，而且随着电动车的普及，你能保证电价不会像油价一样上涨？谁也不敢保证吧。

3、现在家用充电桩安装是免费的，特殊情况也只需要很少的材料费，大部分车企也会随车赠送充电桩，这么看下来，确实很划算，但是充电桩不会一直白送，安装也不会一直免费，收费也是理所应当的，还有很多类似的隐形成本，你考虑过吗？