燃油车为什么纷纷涨价 浅析传统燃油车集体大涨价的原因(4)

除了原材料之外，还有一些成本上升也会对车企造成压力。比如在防疫的大背景下，部分地区的物流成本相比过往翻了数倍；再比如员工、土地成本的不断上升，都是推高车价的导火索。

还有一个原因，很多人可能想不到，那就是近期人民币汇率的大幅贬值。

从今年3月份以来，美元离岸人民币从6.3附近最高拉升到6.8附近。而很多合资车型需要使用进口零部件，人民币购买力的下降只能通过涨价来平衡。

我们可以发现，目前国内涨价的燃油车企都比较强势，比如奔驰和宝马是公认的一线豪华品牌。

而且涨价的车型中有不少都是热门车，比如奔驰E级、奔驰GLC、宝马5系、宝马X3，它们在各细分市场都很抢手。

对于这些品牌和车型来说，可替代性较低，就算涨价数千元，该买的消费者还是会买。

而且这些奔驰、宝马车型本身的终端优惠较少，有些还是原价甚至加价销售。在成本上升的大背景下，车企和经销商很难通过缩减终端优惠来调节这部分成本溢出，最终只能采取涨价手段。