燃油车为什么纷纷涨价 浅析传统燃油车集体大涨价的原因(3)

我们都知道，锂电池原材料的价格上涨推动了新能源车的涨价潮，这也让很多人忽视了其它造车原材料的价格上涨。

比如燃油车的发动机、车身需要用到大量的铝材，而铝价在去年9月份创下了15年内的历史新高，现在一直处于高位运行阶段。

此外，自从2020年3月份的低点以来，铜价已经上涨了125%，现在一直在7万元/吨的高位波动，一辆燃油车的用铜量大概在20kg左右。

ABS树脂、油漆、橡胶等原材料价格在最近一两年也出现了明显上涨，这些都是造车必需品。

为了达到严苛的排放要求，目前绝大多数燃油车都会配备三元催化器，其中会用到大量贵金属，比如铂、钯、铑。

近些年，稀土价格疯涨，也让三元催化器的成本飙升，一个拆车件往往能卖到数千元。

更别说在“缺芯”的大背景下，汽车芯片的价格早已脱离了原有的价值。比如威马汽车CEO沈晖近日公开吐槽车载芯片价格太贵，甚至超过了电池成本。

而现如今大火的高通8155芯片，车企采购价也要数千元，这些都会推高造车成本。