赛科龙摩托车质量怎么样 赛科龙RT2踏板的骑行感受(4)

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骑行姿态方面，国瑞177cm身高，在正常骑行时双腿是自然垂直在前硌脚位的，属于舒适的驾驶取向。

这样的设计定位在日常驾驶中乃至摩旅中益处良多，减少驾驶员的疲累感会小得多，配合原厂手动可调的风挡，挡风效果良好，大大增加旅途的幸福感。

不过值得一提的是，RT2原厂的主驾座垫呈现一个向下的弧度，坐一段时间臀部位置会自然而然的向下滑落，此时就需要双腿顶住搁脚位。

解决的办法也很简单，驾驶的时候靠后一点坐，使得臀部更贴合坐垫，配合小腰靠的设计，就是一个直立舒适的坐姿，符合城市通勤踏板的定位。

制动体验

制动方面RT2采用了前单向双活塞卡钳，后单活塞卡钳的配置，配合双通道ABS。经过多次制动测得，60km/h至0的最好成绩为14.6m，30km/h至0的最好成绩为3.6m，制动的成绩属于中上水准。