火车为什么叫火车而不叫列车科普

火车为什么叫火车而不叫列车科普

常识社网小编为你介绍火车为什么叫火车而不叫列车科普的相关经验，接下来就是全面介绍。

机车族的进化史，火车 为啥叫“火车”呢?

我们经常乘坐火车旅行，坐在平稳的车厢里遥看窗外的青山绿水、靓丽景色，令人心旷神怡。

火车带给我们开阔视野的同时，还担负着运送货物的重要使命，这些都离不开火车的“心脏”---机车。

没有驾驶室的机车

早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。

这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速可达到5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁，边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今。

1808年，他又在伦敦建造了一条圆形的轨道，用蒸汽机车牵引，专门用来拉客人，这是第一辆真正的载客火车。

“布鲁克”号蒸汽机车

1810年，英国人史蒂文生开始自己动手制造蒸汽机车，到1814年，他的“布鲁克”号机车开始运行，这台机车有两个汽缸，一个2.5米长的锅炉，装有凸缘的车轮可以拉着8节矿车(载重30吨)，以6.4km/h的速度前进。

在以后的10年中，史蒂文生造了12辆与“布鲁克”号相似的火车头，虽然在设计.上没有突破前人的成就，但他已经预见火车时代的到来。

第一列蒸汽机车牵引列车