德国高速为什么不限速 德国不限速为何事故率死亡率还低(2)

德国高速为什么不限速

而且，德国的道路系统免费，所以不需要设立收费站等设施，除了大货车以外，其他驾驶者不需要频繁地停车；在高速公路两边，国家也禁止设立广告牌，这样驾驶者的注意力就不会分散，从而减少了追尾风险。

除此之外，在德国必须保持着严格的行车距离，在这一点上是用法律来落实的。简单来说，如果车距不够，后面的驾驶者最高可被罚款450美元，这一严厉的监管也很好地督促了人们维持车距。

最后，德国的驾校考试也非常严格，一系列的驾驶课程包括很多高难度的笔试和路考，还需要到真实的高速道路上参加路考，甚至还要接受急救训练。

一套完整的体系经历下来大约要花费6个月时间，费用也高达2000美元。显然，在德国被吊销执照将面临着更高的成本。

一系列的原因综合下来，共同造就了德国交通事故率的“传奇”。

不限速的背后，德国的担忧

但这一切真的那么简单吗？事实上，近几年德国关于限速的呼声也是日渐高涨，原因也很现实。

2023年，德国共发生约26.4万起交通事故，其中高速公路的事故率仅有6%左右，但，如果计算交通死亡事故，就能发现高速公路所占的比例达到了12%。

这意味着在德国高速公路上，事故不发生则矣，一旦发生了，死亡率就要比在其他地方高了足足两倍。

而这些高速公路交通事故，又有很多来源于超车。在德国，由于不限速，德国开车“没有最快，只有更快”。

尤其是超车道已经完全沦为了“飙车党”的“赛道”，为了追上前面的车，他们不断闪烁着大灯，迫使前方司机为自己让路，在这种行径之下滋生了很多危险。