宗申发动机质量怎么样 宗申发动机型号性能及耐用性(2)

这款发动机宗申是通过技术转让得到的，它们的前身据说是比亚乔的QUASAR300，而宗申得到技术后首先推出了NEXUS250，现在又在这个基础上推出了升级版。

这个系列的动力总成采用了一些能提升可靠性和舒适性的技术，比如它们的缸头就采用了低压浇筑工艺，整体式构造，可以在很大程度上减少漏油的风险。

而钢体也采用了比较先进的自动珩磨工艺，可以很大程度地提升耐久性。除此以外还融入了滚轮式摇臂，并采用了轴瓦支撑，水泵也增加了扭簧，使其运转不仅震动小，而且还会更安静。

总的来说，这两款发动机根据官方的介绍来看，相比现有的机型已经有了明显的进步，将会更加满足中大型踏板车对于动力总成的要求。

如此一来除了宗申系的相关车型会顺势换装全新发动机以外，一些友商的车型也会对这两款发动机非常青睐。

所以250-300cc级别的踏板车将会越来越多，目前市面上的一些不同品牌的车型很容易就会碰到“”同心车”，因此它们打着打着就会发现原来是大水冲了龙王庙。

最主要一旦这种混战局面蔓延开来，那么一些出场就非常高调的车型，很容易会为自己的骚操作买单。

因为对于国产车型来说现阶段拼到最后还是价格，甚至于有的车友看到价格有点吓人，根本就不会去深入了解车辆的实际表现。

而对于一些小众品牌来说，他们因为缺少了一个动力总成的前期研发投入，所以就会更容易控制成本，因此这两款发动机的出现，一定会为现阶段踏板摩托车的混战添砖加瓦。

所以它们的本轮升级，不光只是在为宗申自己服务，也会让一些小厂家得到福利，至于摩友们也是能挑到好车的。

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