别克在中国属于什么档次的车 美系车型品牌别克口碑

如果想了解别克在中国属于什么档次的车方面的经验，下面为您详细介绍

别克在美国是三流品牌，但为何在中国被当成了宝？堪称美系一哥

至今为止，我国汽车界依旧存在一系列未解难题，比如，大众在我国异常火爆，但在全球并不是很受欢迎；韩系车在全球炙手可热，但在我国却不受待见；

最令人诧异的是，别克在它的国家——美国，乃是一款三流汽车品牌，但在中国，别克则扮演着美系一哥，担负起拯救整个通用的角色，别克何德何能？这究竟是什么原因呢？

其实，纵观美系车在中国最近几年的表现不难发现，美系车在中国的销量日益下滑，这已经是不可逆转的大趋势。

福特已经逐渐凉凉，年销量基本坐落于10万辆左右，该汽车品牌甚至都有面临退市的风险；通用由于三缸发动机的推出，导致该汽车品牌元气大伤，逐渐脱离了中国消费者的视野。

但最近两年，通用恢复的速度非常快，仔细观察便会发现，通用的别克汽车品牌，销量恢复迅速，它的表现比雪佛兰、凯迪拉克都要出色，妥妥地扮演着“美系一哥”的角色！

别克在中国，群众基础优于雪佛兰、强于凯迪拉克

仔细观察后不难发现，别克汽车入驻中国的时间较早，它有着丰富的人群基础，基于较高的车辆价格，使得这款车的档次感要优于福特、雪佛兰等车型，在中国消费者心中，别克的品牌价值可以与大众、丰田、本田等车型齐名。

通用的雪佛兰，入驻中国的时间较晚，且它的品牌形象一直比较低端，像赛欧、科沃兹、科鲁兹、迈锐宝等车型，都是廉价的代名词。

雪佛兰在中国的品牌定位要低于通用别克，这是毫无疑问的，而中国车主都非常好面子，买雪佛兰有些丢面儿，这也是通用雪佛兰无法在中国畅销的主要原因。