大众干式双离合可靠吗 现在大众的干式双离合车能买吗(2)

干式双离合驾驶质感更出色

大家可以将双离合变速箱理解成两台手动变速箱结合到一块，一个挡位正在工作的时候，下一个挡位已经处于待命的状态，当车速上来换挡的过程中，就省略了挡位空置的一刹那，动力传递连续、干脆，所以带给你的感觉是换挡时间、效率快，动力流失少。

所以，开过大众车的朋友应该都知道，大众的加速感、换挡流畅度普遍比同级别合资强。

干式双离合的可靠性趋于稳定

早期的干式双离合变速箱确实存在一些问题，但是这毕竟是10年前的事情了，经过技术的不断发展改进，同时大众也有意的将其调校得更加保守，牺牲了性能去保障可靠性和稳定性。

关键还是因为DQ200变速箱的问题集中爆发在1.8T车型上，1.4T并没有多严重，问题不能说完全得到解决吧，但是目前的DQ200还是没什么大的质量瑕疵。

毕竟，大众朗逸、速腾、探岳、途岳、迈腾、帕萨特所有的1.2T、1.4T发动机匹配的都是干式双离合变速箱，如果真有问题早就爆发出来了。

没有完美的产品，不管是双离合变速箱还是CVT变速箱本身都是妥协下的产物，为了达到省油的目的，干式双离合牺牲了可靠性，CVT变速箱牺牲了驾驶质感，对于消费者而言，如何选择需要根据自身的需求。

如果你的生活路径超过70%都是高速和快速路，闭着眼睛买双离合没毛病，甚至DQ200干式双离合都可以放心买，因为双离合在你这只有优点。

如果你的路径基本上都是城市路径，长时间堵车是家常便饭，那么个人不是特别推荐干式双离合的车子，要是你的驾驶习惯又不是特别的好，变速箱的使用寿命确实会大幅度的减少，5万公里后出现问题的概率也会上升。

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