子母车位什么意思 法律上是否认可子母车位的说法

为网友解答法律上是否认可子母车位的说法和子母车位什么意思方面的知识，具体内容如下：

相较于日益增长的汽车保有量，我国私家车车位比例却严重失调，目前我国的停车位缺口仍然超过5000万个。

根据国家发改委公布的数据显示：目前，我国大城市小汽车与停车位的比例平均约为1比0.8；中小型城市约为1比0.5，与发达国家的1比1.3对比，我国停车位比例严重偏低，全国停车位缺口超过5000万个。

从全国各大主要城市来看，截止到2021年底，北京市停车位缺口数量已经超过了250万个；

上海、广州、深圳、南京等一线大城市的停车位缺口数量均超过了150万个。停车难已经成为困扰一线城市交通规划发展的重要问题。

2019年汽车市场消费习惯调查报告显示，85%以上受访者目前家庭至少拥有一辆汽车，其中家庭拥有两辆车以上的受访者占到了24%以上。数据表明，一个家庭拥有两辆车将成为新的趋势。

买车的人越来越多，拥有两辆车以上的家庭也越来越多，车位可以说是供不应求。

为了满足这部分业主的需求，开发商加大了对车位空间的利用率，衍生出了一种“子母车位”，这种“子母车位”价格比两个标准车位更便宜，却能同时停下一大一小两辆车。

很多购房者被“子母车位”吸引，纷纷出巨资购买带有“子母车位”的小区户型，可是有人买到了“子母车位”后，却声称自己上当受骗了？这背后到底有多少猫腻？下面就带你一探究竟！

什么是“子母车位”？

子母车位一般指的是可以同时停放两辆汽车，但是依然按照一个车位出售或者核发一个产权证书的车位，不过只可以前后停放两辆车。

子母车位其实是开发商的一种销售术语，这种车位一般比普通车位价格贵出30%左右，跟现行的法律法规没有任何关系，一般情况下分为平面式车位和机械式车位两种情况。

1、平面式车位

这种子母车位一般深度较深，宽度和普通车位相差无几，甚至更窄，一般深度能够达到10米以上。

我们知道，一般的车位长度为5至6米，所以这种子母车位可以前后容纳一大一小两辆车。

2、机械式车位

这种车位分为上下两层，这两层都属于同一个业主所有，上下两层也都可以停放车辆，与平面式车位不同的是，这种车位在设计建造之初，就已经按照两个车位来进行计算。

如果该小区项目的机械式车位太多，那么开发商为了及时卖出车位，通常会一次性将两个车位捆绑销售。这种车位在产权明晰上要比平面式子母车位更具优势。

3、无障碍车位被开发商包装成的“子母车位”

还有一些无障碍车位被开发商包装成子母车位进行售卖，其空间确实可以并排停放两辆中小型汽车，这种车位一般宽度达到5至6米，长度约为6米以上，面积已经超出标准车位很多。

这种车位其本质还是一个横向车位，只不过部分车主认为可以纵向并排停放两辆车，但是车身很容易超出车位线，会影响其它车辆通行。

像宝马7系这种轴距超长的车型，在这种车位内停放会占据大部分空间，剩余空间最多只能停放一辆微型车。