东方之星灵异事件续命 东方之星沉船事故为什么要封存(4)

可以想象，在这两个小时里，多少人因溺水而死亡，多少人因体力不支而死亡，要知道这些游客，大多数是退休的老年人啊，他们如何独自面对这飞来的横祸呢？

游轮经过改造，船体结构变更

调查显示，“东方之星”游轮分别在1997年和2004年进行过两次整改，尽管整改的规格是达标的，但是变更了船体结构，加长了船体，这会直接导致船的重心不稳，降低游轮应对极端恶劣天气的能力。

可以明确知道的是，整改虽然增大了游轮的容客量，但是房间却是全封闭的，而且窗户外面还安装了护栏，这样的设计是非常不利于逃生的。一旦发生灾情，游客逃生的路径将大大减少，很容易发生因恐慌拥挤造成的踩踏事件，增加死亡人数。

在调查结果出来后，惩罚人员多达45人，包含了游轮管理人员、企业管理人员、相关部门领导等等。

然而，无论惩罚多少人，442条生命都回不来了。这是一群努力了半辈子终于过上退休生活的人，他们本该在无限美的夕阳里绽放灿烂。

当他们踏上这趟航行时，心里面该是欢喜，该是期待，长江浩瀚的波浪，两岸茂盛的水草，或是青葱的高山，也许曾令他们生起不虚此行的感慨。但是飞来横祸带走了他们，只有长江的水还记得他们的笑容，也铭记他们的恐慌。

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