最经济便宜最适合入手的合资车 10万左右紧凑型合资车

最经济便宜最适合入手的合资车

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讲两个亲自经历的故事，你就能发现现在的人对合资车与国产车完全不同的态度。

第一个故事：我有个朋友，两夫妻都是80后，家里条件还行，两辆车三套房，生活在五线小城市，妻子的车借给亲戚开，结果开到河里去了，于是决定买一辆新的，预算是12~15万左右的落地价，妻子就去各个4S店看车，丈夫告诉妻子：国产车不考虑。

我本来想给他们推荐国产车的，但听到这话，就问他们为啥不考虑国产车？他们只说了一句话：国产车不行，还让人看不起。其实他们夫妻俩人没有开过国产车，所有对国产车的印象都是来自周围人的评价以及上一辈的看法。

合资车-丰田卡罗拉

妻子后来买的新车是丰田卡罗拉，原来开的车是别克凯越，丈夫开的车是大众途观，他们家从来不开国产车，也不会考虑国产车。

第二个故事：我的客户有一对父子，父亲准备给儿子买辆车，父亲是70后，四五十岁的样子，儿子是90后，二十多岁，儿子就一直在看车，先在网上看，看来看去，儿子看中了三代哈弗H6，就想着拉着父亲一起到4S店看，父亲不想去，说国产车不好，还是选个合资车。

儿子不愿意，就说先到店里看一下，父子俩来了，儿子对哈弗H6的外观、内饰、配置、空间、功能都比较满意，但是父亲却不满意，说国产车不行的，除非卖得很便宜还会考虑一下，还说哈弗H6价格贵了，当时他们看的是三代H6自动Max版，指导价12.89万的那款，父亲说卖10万还差不多，这个价格当然卖不了。

国产车-哈弗H6

后来我问了他们，他们最终买了本田XR-V自动舒适版，指导价13.99万的那一款，这款车可是小型SUV，卖的价格比紧凑型SUV哈弗H6还要贵，而且本田XR-V空间又小，比H6小多了，配置也低，少了很多安全配置与科技配置，最关键的是价格还贵，但人家就是愿意买，父亲说这个车省油。

这两个小故事反映了现在一些人对国产与合资的不同看法，当然了，人各有志，花自己的钱，买自己喜欢的东西，无可非议，但是为什么这种观念在现在的社会如此强烈呢？

先来说说，为何很多人买车时，宁愿买配置低、空间小的合资车，也不买配置高、空间大的国产车？

合资车-本田XR-V

一、受传统观念的影响。

20世纪50年代中国才有自己的汽车工业，1958年，中国成功研制出自己的轿车-东风和红旗，但是这一行业在国外已经出现上百年了，清朝末年汽车就进入中国了，但那个时候国内还不能制造，只能进口，到20世纪80年代，合资汽车厂开始在国内出现，同一时间，国内自主汽车厂也相继成立。

在汽车工业方面，中国全面落后于西方国家，这一观念深深地印在数代中国普通老百姓的脑海中，一代又一代传了下来，改革开放后，中国经济开始起步，国内有钱人开始多了起来，对于汽车的消费也开始增多，那个时候私家车市场几乎95%以上都是合资车或者进口车，比如普桑，这车到了今天还有人开。