冬天怎么热车是正确的 冬天自动挡热车正确步骤方法(3)

但是车辆在熄火状态下，机油会聚集在发动机下部，上部的各个零件就缺少了机油的保护，当我们启动车辆时，发动机开始运转，部件之间缺少润滑，直接接触，造成零件磨损。

因此，我们就需要热车来使机油充分进入到发动机的各个部件之间，延长它的使用寿命。

热车的错误方法：

1、不可以原地踩油门热车

热车的目的是为了让机油充分流到各个零件之间，这是一个很温柔的过程，而大脚踩油门时，发动机告诉运动，各个零件之间已经快速摩擦造成了损耗，也就失去了热车的意义。

2、怠速热车

有些人一上车，要等五分钟或者十分钟以上才起步，这样也是没有必要的，因为发动机里面的机油流到各个部件里的速度是很快的，没有我们想象得那么慢，通常几十秒的是时间足矣。

有的人甚至等水温到了90度才走，更是有点矫枉过正了，这种长时间的怠速热车，发动机低转速运行，反而汽油燃烧不充分，会产生积碳等问题，影响发动机性能，加高油耗。

就算是在冬天，机油相对来说流动性要差一些，最多一分钟也完全够用了！不需要等那么久。

热车的正确方法

其实热车最正确的方法就是边走边热车，这种方法也是不少车企写在车辆保养手册里面的，只不过都被车主们忽略了。

当我们点着火，等个30秒左右，就可以起步走了，但是不要深踩油门，要保持匀速状态形式，转速不要超过2000转，缓慢加速，当发动机水温逐渐达到正常，就可以正常驾驶了。

这种循序渐进的方式对发动机的保护是最好的，使发动机快速达到最佳运行状态，同时还不会产生积碳，影响寿命。

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