等红灯挂一档踩离合器对车伤害大吗 挂着档踩离合器有损伤(2)

离合器的三种状态

3、若离若合的状态。

把离合器踩到一半，就是半联动状态，这个时候压板与摩擦盘处于若离若合的状态，离合器的主动盘与从动盘处于边转边滑的状态，也就是不稳定的连接状态，此时发动机提供一种柔性的动力输出，发动机只有部分动力经变速箱输出。

半联动最适合手动挡车起步，因为此时发动机输出的动力不强，起步时需要的动力也不强，如果离合器是闭合状态，则发动机输出的动力太强，起步就会窜出去，不利于起步，只利于正常行驶，这就是半联动的好处。

离合器分离与闭合状态比较：左边闭合、右边分离

离合器的这三种状态中，磨损最大的就是半联动状态，因为此时离合器的主动盘与从动盘处于边转边滑的状态，所以离合器片的磨损是最大的，尤其是在半联加的时候配合加油门，磨损就更大了，但这种磨损大是相对于正常使用来说的，即使有这样的磨损，也不代表离合器的寿命就会大大减少了。

因为你半联动的时候并不多，半联动用于日常起步、堵车时跟车行驶以及坡道起步，如果仅仅是起步，你一天能用起步几次，算你起步10次、20次，对于离合器来说，那是微不足道的，除非你一天到晚开车都是半联动，那离合器片的寿命就会大大减短了。

回到问题上来，手动挡车在等红灯时，踩住离合器挂1挡会伤离合器吗？

答案是不会。离合器在分离状态与闭合状态都是正常使用的过程，也就是当你把离合器踩到底或者不踩离合器时，不会特别伤离合器，这就是正常使用，正常使用的确有磨损，但这只是寿命之内的磨损，一般来说离合器正常使用寿命都在10万公里以上。

离合器结构

对离合器保护比较好、懂技术的老司机能用15万公里以上也不奇怪，不懂离合器原理的女司机不到5万公里就让离合器报废也不必惊讶，这跟司机的驾驶操作有很大的关系。

最后再说一点，等红灯时尽量不要踩着离合器，一是左脚一直踩着离合器会累，挂空挡、拉手刹、松离合器休息下不好吗？二是踩离合器尽量要踩到底，如果没踩到底，松了一些，那就相当于半联动了，半联动是有磨损的，有些司机踩离合器以为自己踩到底了，实际上并没有踩到底，这对离合器才是一种伤害。

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