宝马x3为什么很少人开 开宝马x3是有钱人吗

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宝马x3为什么很少人开？开宝马x3是有钱人吗？

宝马X3其实已经在中国卖了挺长时间了，2006年至今差不多有15年，但这款车真正在中国市场上落地生根国产化，不过是两年前的事。

以前宝马X3为什么很少人买是因为价格高，但国产化之后价格马上降了下来，于是国产化后的第二年X3的销量涨幅超过3倍，直接蹭到了高端SUV排行榜第三位，仅次于老对手奔驰GLC和奥迪Q5L。

先和大家玩一下脑筋急转弯吧：小明家有三兄弟，老大叫大吉，老二叫二吉，老三叫什么？

答案是小明，是不是有点无厘头？

宝马X3也是有点无厘头，按道理来说老三应该叫三吉，但偏偏叫小明；奥迪Q5和奔驰GLC国产后都加长了轴距，但偏偏就宝马X3没有这么干。

我可以理解为，宝马对X3这款产品非常有信心，不加长都能卖得好。事实上它真的是卖得好，那么宝马X3究竟是哪里给到了宝马如此这般的自信呢？我可以玄学一点的解释，就是一命二运三风水。

命，从你出生那一刻就已经被安排妥当，是无法改变的东西。宝马自诞生之初，就主打运动和操控，经过长年的发展渗透，已经深入到全球各国消费者的心，这是今后宝马所不能改变的。

所以宝马大大小小的产品，包括了宝马X3都是以运动见闻，它的骨子里有着运动的基因。

运，是一个等待的过程，俗话说时来运转，随着中国市场的经济飞速发展，汽车从最开始的奢侈品变成了随处可见的交通工具。

而购买汽车的人再也不是那些用了半辈子攒钱存钱的中老年人，在当下，90后是汽车消费的中流砥柱。