摩旅买什么摩托车好 最适合长途自驾游的摩托车车型(4)

赛科龙RX401作为一款休闲旅行摩托车，在配置上也达到了“专业”级别。减震部分，前减震21档内置气囊可调节，后减震15档内置气囊回弹阻尼，也具备调节功能。

制动部分，前轮采用双碟刹和对向四活塞卡钳，后轮为单碟刹和双活塞卡钳，同时还标配了可关闭式的ABS防抱死系统。另外，再加上该车前后辐条轮毂，赛科龙RX401这款车在非铺装路面的可玩性还是很高的。

豪爵铃木DL250在配置上，其实并不算真正意义上的休闲旅行车，前正置减震、后中央中置减震，和豪爵铃木GSX250没有太大区别，再加上铝铸轮毂，相较赛科龙RX401，应对非铺装路面的能力、可玩性等方面都要低很多。

另外，在车身离地间隙方面，赛科龙RX401的离地间隙为190mm，比DL250的155mm高出很多。综合来看，对比同价位的豪爵铃木DL250，无论是动力、配置，还是可玩性、用途等方面，赛科龙RX401都有着较强的优势。