开大众途昂算有钱人吗 老司机告诉你途昂到底值不值得买(2)

中央扶手的尺寸真的是大，所以不仅仅是平时开车时扶着很舒服，而且内部空间也很夸张。

内侧预留了ー个USB，如果要给电子设备充电的话，开口处也预留了线槽。

后备箱的空间则是途昂的一大亮点，在7座状态下能够看到空间依旧充足，完全不显得局促，5座状态时后排也很平整。

途昂的整套动力系统和途观L上是同一套，仅仅从参数上来看，没有人敢对其小觑，但是要知道，这是一台整备质量超2吨的车。

变速箱则还是那台7速湿式DSG双离合变速箱，日常使用平顺性没毛病之前我们实测的0-100km/h加速成绩为8.04秒，对于那么大体型的SUV来说已经很不简单了。

途昂380TS起步很肉，需要多给点油速度起来之后动力就会顺畅不4对于这样尺寸的大家伙来说动力算是很不错的了。

7挡双离合变速箱表现其实非常好，中低速跟车时也很平顺日常驾驶换挡逻辑合理，降档积极，动作也很柔和。

结语：

很多人觉得途昂的底盘散，不像个德国车，但人家的确就不是德国车，而是正儿八经的美系车。从产品特性来说，途昂追求的就是舒舒服服的把乘客从A点送到B点，而不是什么所谓的驾驶乐趣，想明白这一点就好了。

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