本田cvt变速箱怎么样 为什么CVT就属本田口碑最好(3)

卖价最贵的本田CVT车型就是广本冠道1.5T＋CVT动力总成版本，这套变速箱给车主以类似于爱信8AT或采埃孚8AT的那种高级感，本田雅阁CVT也是类似。

2014年开始，雅阁开始抛弃5AT用CVT，首先油耗就下降不少，变速箱顿挫也得到了很高抑制，就是听起来不太高级。

事实上，本田雅阁上搭载的CVT发展到今天，技术演变升级，以至于今天十代雅阁、冠道等本田车搭载的这套CVT变速箱“ 被誉为反馈特性最类似AT变速箱的CVT”。

且比市面上几乎所有的AT变速箱更节油，这是CVT的天性使然。

本田CVT可以做到2000多圈就可以突破120时速，突然加速暴走，这套本田CVT也能承受如此激烈的驾驶。

都说本田冠道搭载采埃孚9AT的高价高配版本是半成品，反而低配1.5T＋CVT才是动力总成最完善的。

故障率低，变速系统领先同行，耐用性也不错，9.5代老雅阁CVT运行30多万公里也能正常使用。

且雅阁冠道的CVT具备一定的类似于AT高级自动变速箱才有的驾控乐趣和动力绵密输出感觉，绝非凯美瑞、天籁CVT的那种以平顺性为主，并没有激情和激烈驾驶的基因。

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