防爆胎和普通的轮胎有什么区别 防爆胎和普通胎特征(3)

防爆胎因为结构的关系，轮胎整体会偏硬，舒适性和噪音控制相对有所牺牲，不过它的行车安全性确实更高，相当于四个轮胎都是备胎。

当轮胎出现爆胎、漏气等异状的时候，仍可以80km/h以下的时速到附近的轮胎店进行处理。它到底是怎样实现无气行驶的呢？请接着往下看。

关于防爆胎不得不说的故事

我们常说的防爆轮胎，其正式的学名叫“缺气保用轮胎”。所以说它并不是真的不会爆胎，而是它的胎体结构经过加强，胎壁非常有韧性，支撑性强。

即使轮胎发生爆胎或者突然漏气，它也能防止轮胎因缺气变形从轮毂脱落，并给予车辆一定的支撑，从而让车辆能以 80km/h 以下的时速安全行驶一定里程。

普通轮胎/自修补轮胎，在完全缺气后，会失去支撑，继续行驶对轮胎和轮毂造成很大伤害或损坏

缺气保用技术分为2种，一种是刚性支撑，另一种是自封式支撑。

像宝马车主使用的倍耐力P7 R-F和朝阳的ZRT-SA37就是属于前者，通过加厚胎壁来提高轮胎自身支撑性的缺气保用轮胎。