轿车轮胎侧面划伤多深要换 汽车轮胎裂纹到什么程度要换

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轮胎是汽车非常重要的配件之一，我认为轮胎在用车生活中的地位应该与汽车三大件，也就是发动机、变速器、底盘摆在同一水平。毕竟再强的动力也需要轮胎将它发挥出来。

轮胎的结构是比较简单的，因为胎面与地面直接接触，所以胎面部分的强度一般比较高一些。

有胎面底胶、胎冠、胎冠保护层、胎冠带束层等部分。

但是胎侧的话就比较差了，因为轮胎还有一定的缓冲作用，所以胎侧部分需要有较好的弹性，胎侧部分只有较弱的帘线层。

一般情况下，如果胎面出现了扎胎的情况是可以维修的，但是胎侧如果出现损伤的话，就比较危险了。

像上文所说的，因为胎侧的强度低，胎侧帘线受损就会出现轮胎“鼓包”，而“鼓包”的话，轮胎的爆胎几率就会大大增加，行车安全性也会受到严重挑战。

胎侧的厚度一般是6mm——10mm，如果胎侧损伤深度低于2mm，肉眼不可见胎侧帘线，并且车辆日常用途是城市代步为主的话，可以继续使用，但是需要经常观察，确认后续轮胎不会鼓包，胎侧帘线没有受损。

但是如果划伤深度大于4mm的话，出于日常用车安全考虑，建议朋友们还是更换新轮胎更为合适。