苏州为什么没有机场 苏州经济发达却不建造机场的原因(2)

是因为苏州财政没有钱吗？

显然更不是。根据苏州市统计局披露的《苏州市2019年国民经济和社会发展统计公报》显示，2019年苏州市实现一般公共预算收入2221.8亿元，其中税收收入1991亿元。

按照这样的财力，苏州修建一个4E等级的飞机场，根本就不是一个事儿。

分析一下，苏州之所以迟迟没有修建飞机场，无外乎下面几个原因：

一、苏州周边地区有足够多的飞机场。

前面说过，距离苏州城区20公里的地方，有无锡苏南硕放国际机场。苏州市民乘车前往无锡苏南硕放国际机场，只需要十几分钟时间，非常方便。

事实上，去无锡苏南硕放国际机场乘坐飞机，是许多苏州市民的首选。

在热播电视剧《都挺好》的第一集，苏家长子苏明哲从旧金山急急忙忙赶回苏州奔丧，他的妹妹苏明玉就是在无锡苏南硕放国际机场迎接的。

除了无锡苏南硕放国际机场，苏州市民还可以到上海虹桥国际机场乘坐飞机。乘坐动车的话，只需要40多分钟。

二、在苏州建设一座飞机场的成本非常高。

苏州工业非常发达，拥有8个国家级的开发区、2个国家级的高新区，再加上十几个国际商务区、保税区、物流园区、出口加工区。

城市更不消说，商圈密集，人流巨大，完全称得上是“寸土寸金”。

苏州的面积虽然有8657平方公里，可很难找到一块适合的地方，来修建飞机场——如果离城区太远，还不如无锡苏南硕放国际机场呢。就算勉强找到了，也将面临着极高的拆迁成本。

三、建设飞机场周期很长。

按照一般人的想法，修建飞机场是很简单的事情：只要有地盘、有资金，马上就可以开工建设了。

事实上，修建飞机场要进入国家层面的规划，从列入规划、项目立项到最终开工建设，是一个漫长的过程。

在这个漫长的过程里，还牵涉到各方面的利益博弈，随时可能出现新的情况，只有等到开工建设的那一天，才算是尘埃落定。

现在，苏州没有建设飞机场，不代表以后也不会建设。

近年来，苏州一方面积极争取将机场建设，纳入国家层面的相关规划，另一方面，又努力争取上海第三机场落户苏州，并为此开展了一系列前期工作。

也许过不了多久，苏州市民的“机场梦”就会变成现实呢。

本文分享的苏州经济发达却不建造机场的原因和苏州为什么没有机场的全面介绍了，希望给网友们带来一些相关知识。