t和l的车有什么区别 汽车带T和带L的差别有多大

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在一个事物刚开始兴起时，大家都抱着怀疑的态度，不知道它的功效究竟如何。

汽车刚诞生的时候，也没有得到太多的认可，但是在近百年的发展过程中，大家逐渐体会到了有车的快乐和便利，后来汽车得到了全面普及。

而且在大家接受汽车的过程中，对汽车的要求也越来越高，汽车的动力成为了大家关注的焦点之一。

依据进气系统的工作方式不同，内燃机系统分为了自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四种类型。

我们平时接触最多的就是自然吸气和涡轮增压，它们分别用字母“L”和“T”代替。

对于这两种发动机，车主们褒贬不一，有人说“非涡轮不买”，有人说“不带T更省油”，那带T和带L到底有什么区别呢？

老司机表示，平时开车可能感觉不出它们的区别，但是跑高速的时候就能明显地感受出这两者的差距。

带T的车型跑高速的时候优势尤为明显，加速、超车一气呵成，不会让车主感觉到油门踩到底的，但是车辆却没有反馈的情况。

自吸车型跑高速时会展现出明显的劣势，因为它缺少了一个涡轮增压器，不能将系统排出的废气进行再次循环利用，所以车辆的爆发力比较差。

排量越小的自然吸气发动机，在高速上给人的感觉越肉。要超车时，需要提前先做好准备，提前就开始加速，不然很难完成超车。

不过自然吸气发动机也不是完全没有用武之地，在市区开车的时候，自然吸气车型的优势就比较明显了。

因为市区堵车比较严重，车辆一走一停，涡轮增压器无法正常的工作，经常会出现顿挫。

自然吸气发动机就不会出现这样的情况，在怠速的情况下，自然吸气发动机也不会消耗太多的汽油，正好满足了车主对于经济性的要求，同时还能满足日常开车所需的动力需求。