新手汽车加油怎么打开油盖 汽车油箱隐藏的小知识(2)

5、 油表警报灯亮了再加油，并会对油泵造成损伤，油泵依靠流动的汽油散热，并不是靠浸泡散热。

只要油泵能抽到油，油泵就不会因为高温而损坏，油表警报灯亮了之后，大约还能行驶30-60公里，足够行驶到加油站，我们要尽快加油。

6、 汽车油箱标注容积不得大于油箱实际容积的95%，比如50L的油箱，在加油站却加了52L，先不要认为是加油站坑你，当然也有无良商家这么干。

7、 燃油宝不要随便使用，实验证明只含有PIBA（聚乙烯丁胺）的燃油宝，虽然能有效去除进气歧管的积碳，但会在燃烧室内形成沉积物，加重积碳产生，而直喷发动机应该选择含有PEA（聚醚胺）类型的燃油宝。

8、 我们在打开油箱盖时会听到“呲”的放气声，放气的声音大多是在夏天，蒸发的燃油被碳罐吸附，碳罐内的活性炭饱和之后，已经没法吸附燃油蒸汽了，多余的蒸汽就聚集在油箱内，打开油箱盖时，蒸汽往外涌，就听到了“呲”。

当你打开油箱盖时能听到呲的声音，发动机伴随怠速抖动，或者热车时急加速熄火，可能是碳罐及碳罐电磁阀出现问题了。

油箱口会有一个小洞，这个洞后边连着碳罐，燃油蒸汽会从这个小洞里进入碳罐，启动车辆时，碳罐电磁阀打开，碳罐内的燃油蒸汽会从节气门进入到进气支管参与燃烧。

如果碳罐不通畅或者失效了，就导致油箱内蒸汽压力增大，怠速时还有抖动甚至熄火。

9、 车辆行驶长时间行驶后，打开油箱盖听到“呲”的吸气声，是因为油箱内形成了负压，正常情况下，油泵吸走燃油后，外界空气会被吸进来，平衡油箱内压力。

如果油箱盖上的气压平衡阀失效了或者碳罐电磁阀长通了，都会导致油箱内形成负压，打开油箱盖时听到“呲”的吸气声，打开油箱盖时听到吸气声音，就要考虑是不是油箱盖平衡阀失效了，或者碳罐电磁阀长通了。

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