车发动机怠速不稳忽高忽低 汽车怠速不稳的故障分析(3)

与发动机缸内燃烧有关的另外一个变量就是发动机点火提前角，如果动力系统某传感器故障，或者线路故障等，引起传输信号不准确，导致发动机控制单元出现错误的指令，从而影响点火提前角的精准度，这也会导致发动机怠速不稳。发动机点火提前角影响因素众多，车主可以根据各个传感器一一排除，比如空气流量计、进气温度及压力信号、发动机冷却液温度传感器、爆震传感器等等。

其实，为了防止发动机怠速抖动，工程师已经对发动机怠速转速进行了特殊的标定。

为了兼顾车辆的油耗及排放，根据冷启动温度的不同，发动机怠速转速会有些许差别，温度越低，发动机内部阻力越高。

为了防止怠速抖动，发动机怠速转速设置得很高，从而增加发动机输出扭矩值。

如果我们的车辆出现了怠速不稳现象，不用考虑，肯定是车辆的进气系统、喷油系统或点火系统出现了故障。

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