自动驻车一直在d档伤车吗 自动驻车d档不会有影响吗(3)

除了AT和CVT之外，双离合变速箱虽然不像AT和CVT，有一个液力变矩装置，但是离合同样的在工作。

如果长时间的在D挡，离合频繁工作就会导致离合过热，比如之前干式双离合，在市区经常走走停停频繁换挡或者长时间等红绿灯的时候挂D挡，干式双离合容易出现离合过热的报警。

所以在市区走走停停的时候，像双离合就需要切换成手动模式，让车子不频繁地换挡。

同样的在等红绿灯的时候，也可以把它切换成空挡，避免离合过热，导致后续不太好的用车体验。

平时等红绿灯的时候，喵哥建议大家挂空挡，其实不是为了担心车子损伤，而是为了我们自己更舒服的用车。

其次车子挂到空挡之后，假如不小心刹车没踩住，甚至脚踏到油门上，一脚踏下去了，车子也不会马上跑出去，把前面的车子撞了造成追尾。

车子顶多会干吼一声，所以挂到空挡，对我们的行车安全是有帮助的。除此之外还可以减轻驾驶的疲劳感。

因为如果长期自己踩着刹车，碰到堵车走走停停，脚会很累，尤其是对于没有自动驻车的车子，开20公里左右都觉得脚板心都发热了。

所以挂空挡拉手刹的做法，也有助于减轻我们脚下的疲劳感，让我们的开车更舒适。最后喵哥再提醒大家一下，虽然空挡跟P挡在原理上很接近，但是P挡比空挡多了一个驻车棘爪。

当车子挂入P挡的时候，变速箱里面有一个钩子，把变速箱的转动钩住了，所以在等红绿灯的时候，千万不要贸然挂P挡。如果挂了P挡被后车追尾了，推着车子往前走的时候，驻车棘爪是有可能受伤的。

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