马自达6at变速箱是爱信的吗 爱信生产的变速箱质量好吗(2)

2全速域锁止黑科技

在提高燃油经济性方面，AT变速箱劣势的地方在于液力变矩器，因此马自达设计了一套消除行驶过程中相对滑动的机构实现全范围直接驱动（Full range direct drive），也就是大名鼎鼎的马自达全速域锁止技术（Full range lock-up）。

这个技术看起来很简单，就是把主动盘和从动盘接合起来，实现刚性连接。

但是这个范围一旦扩大，会产生巨大异响和换挡冲击，因此限制了琐止范围。目前行业内集中于高速巡航锁止，部分品牌也追求全速域锁止，油耗表现虽然好了，但是实际体验有明显顿挫。

马自达通过：1）改善阻尼器抑制震动；2）提高锁止离合器的耐久性和控制性；3）保证前置前驱的布局性，缩小了液力变矩器；这三个方面，实现了全速域锁止。

为了改善锁止的操控感，阻尼器的刚性相比传统AT变速箱降低了46%，从而缓解中小负荷下离合器接合时的顿挫。

锁止范围扩大后，离合器容易劣化损坏，为了改善锁止离合器的耐久性和控制性。必须提高离合器的刚体性能。马自达开创性地采用了多片式离合器，并对润滑油流场进行最佳化，变速箱的冷却性能提高了50%以上。

通过多片式离合器，换挡速度得到极大改善，做到了比肩DCT的换挡速度。

此外，为了实现锁止滑移量的精细控制，采用了独立活塞室结构，让锁止离合器的频率响应提高了10倍。