全球最贵的汽车排行榜前十名 现在最贵排名第一名的车(2)

第七名：帕加尼Huayra Imola（540万美元）

对于帕加尼来说，速度没有终点，当我们一次次被帕加尼先生的杰出作品震撼，以为是终极形态的到来，却又一次忍不住惊叹。

帕加尼又带来了一台最新的速度机器，以帕加尼总部附近著名赛道命名的——伊莫拉（Imola）。

帕加尼 Huayra Imola 搭载代号 M158 Evo 的 AMG 6.0升V12双涡轮增压引擎，该套动力系统包含两颗尺寸更大的涡轮 、四组中冷器和博世新一代引擎管理系统。

这款原本打算在全新 C10 车型上首次应用的引擎，早前已被 Huayra Roadster BC 率先采用。

第六名：布加迪Divo（590万美元）

发动机：8.0升W16四涡轮引擎

变速箱：7速DSG双离合变速箱

最大马力：1500匹

零百加速：2.4秒

极速：380公里

下压力：456千克

侧向重力加速度：1.6G

这台布加迪Divo单从外观上就已经相当吸引眼球，全新的外观设计相比之前辈（Chiron）变得激进许多，不再是圆润的外观设计，前后尾灯也设计得极具未来感。

第五名：迈巴赫Exelero（800万美元）

迈巴赫Exelero也是全球仅存一辆，30年代的复古巨大外形。Exelero延用了上个世纪30年代流行的设计风格，宽大的车头和车前轮防尘罩让我们仿佛看到过去。

同时整车也融入了更多的现代风格，流线夸张的整车曲线，扫帚形的车尾设计，都给我们带来时尚的气息。在车头设计上，Exelero仿佛刻画出猛兽的前脸特征。

更大更醒目的迈巴赫标志性的镀铬前散热器格栅，像猛兽张开的大嘴，而镶嵌在拱起的前轮防尘罩上的凤眼形组合前大灯，就像猛兽明亮的大眼睛。

此外，前保险杠极小的离地间隙，也让Exelero的跑车特征更加明显。在车尾设计上，五组尾灯呈线形依次布置在车尾的两侧，使整个车尾现代感十足。