百公里加速什么意思 汽车百公里加速几秒究竟有何意义(2)

首先，变速箱。像电动车这种没有变速箱的车，又或者本田i-MMD、丰田THS之类的没有传统变速箱的车，加速的时候动力可以无缝输出，最终成绩往往颇为理想。

而搭载手动变速箱的车，由于操作起来比较复杂，换挡速度也比多数自动变速箱慢。纵使传动效率较高，在搭载同款发动机的前提下，破百成绩往往不如自动挡版本。

至于搭载传统自动变速箱（包括AT、CVT、双离合等）的车，情况就更复杂些。在百公里加速这种极限工况下，变速箱的逻辑可能不一样。

有些变速箱标定激进的车，不光能用很高的转速来弹射起步，换挡的速度还极快，所以跑出来的成绩通常非常漂亮。

大众、宝马、保时捷等品牌旗下的多数车型，就属于这种。很多媒体在测这些车的时候，之所以能跑出比官方数据还快的成绩，就是因为它们的变速箱有一套专门针对静止加速的逻辑。

反之，有些车出于保护变速箱的需要，会采取偏保守的调校策略，不允许弹射起步，还会在较低的转速区间升挡，换挡速度也颇慢，跑出来的数据自然不太好看。

这种情况，常见于搭载双离合变速箱的自主品牌车型，例如长安UNI-T。当然，这些车本身的动力性能往往不差，如果能摆脱变速箱逻辑上的拖累，加速成绩还能再好看些。

所以，假设两款车变速箱标定风格完全不同，却同样跑出8秒的破百成绩，那么变速箱逻辑保守的一款，纯粹的动力表现反而更好。