为什么开车要换挡不直接加油 开手动挡车勤换挡好不好

常识社网网为大家说一说开手动挡车勤换挡好不好和为什么开车要换挡不直接加油方面的经验，很不错的经验小知识，建议收藏哦！

十年前拿到驾照后，曾问过驾校的教练，如何才能成为一名老司机，教练说了六个字：勤换挡、懒加油。当时一直不能理解，直到自己的驾驶经验越来越多后，才能真正理解这六个字的意思。

所谓的勤换挡、懒加油从字面意思理解就是：要经常换挡，不要经常加油。光明白字面意思，是不可能成为老司机的，这其中有一系列的学问。

一、勤换挡

开过手动挡车的司机都知道，不同的速度对应着不同的挡位，在开车过程中要随时保持速度与挡位的匹配，既不要高挡位低速度，也不要低挡位高速度，开车过程中当速度产生变化时，就要更换挡位，开手动挡车一天至少也要换挡上百次。

手动挡位

举个例子，手动挡车起步时一般是1挡，起步后加点油，发动机转速到达2000转时，就可以换2挡了，行驶几秒钟，再加点油，发动机转速到达2000转，速度到达25~30公里/小时左右，就可以换3挡了，然后再继续加油换挡，直到达到道路允许的最高行驶速度为止。

当你以60公里/小时的速度行驶，发现前方150米是红绿灯，那么就应该减速，把挡位置于空挡，然后用刹车控制车速直到停车，挂空挡，拉起手刹，正常行驶过程中，遇到需要减速的，就要踩刹车，然后根据速度换挡，整个过程中，挡位一直在变动，根本没有一个挡位跑到底的，除非在高速上行驶，不怎么需要换挡。

挡位与速度匹配表

有些人开车懒得换挡，喜欢一个档位经常用，比如速度是40公里/小时挂着是3挡，当速度降到15公里/小时，他还是挂着3挡，可能因为速度降到15公里/小时的时间非常短，可能会就几秒钟，然后他就凑和一下，拖几秒钟的挡位，继续开，懒得换，这种情况一直都存在的，我自己也遇到过。

其实这是一种不太好的习惯，勤换挡说的就是这种情况，这种懒惰是会传染的，偶尔一次两次没有关系，如果养成习惯，经常这样，就有影响了，主要有以下影响：

1、变速箱齿轮磨损会加大。

手动挡车固定的挡位对应着固定的速度，这是因为变速箱不同挡位的传输比是不一样，变速箱是把发动机的动力传输到动力系统上，最后输出到车轮上，比如2挡对应的速度是15~25公里/小时，你当前的速度是35公里/小时，这样的话，汽车的速度就超过了2挡的承受能力，就会加大齿轮间的磨损，长期以往，使得变速箱寿命缩短。

手动变速箱

变速箱可是三大件之一，一般手动挡车正常行驶正常保养，变速箱用个15万~20万公里是没有问题的，如果你长期拖挡开车，寿命可能只有10~12万公里，长期磨损，变速箱挡位就挂不住，就得换变速箱或者报废。

2、油耗会升高。

手动挡最经济的开法就是速度与档位匹配，这是汽车的最佳工作环境，你要是经常速度与挡位不匹配，高挡低速度或者低挡高速度这样开，汽车的油耗就会增加，比如你挂个2挡，速度已经是35公里/小时了，你再怎么加油，速度也快不了多少，反而是发动机转速会飙升。

还有些人喜欢低挡高速用来超车，比如当前速度是70公里/小时，挂的5挡，为了超车，把挡位降到4挡，再猛加油，挡位低扭矩就强，动力就足，超车确实比较快，但是这样的做法比较费油，以经验来看，这样开车油耗至少会增加10~20%。