一辆车可以开多少年多少公里 车开多少公里最佳状态(3)

3、最重要的一点就是性价比了，3年的车一般还没有大改款，车型相对较新，也不会过时，但是10万落地价的车，你只需要6万就买到手了，车况还这么好，所以，这个年限的性价比真是没的说。

除此之外，第六年买车也是一个不错的选择，这个年限的车还能有将近4成的剩余价值，但是车辆在你手里也使用了6年的时候，完整地享受了一辆车的巅峰时期，而且6万公里以后车辆也该进行大保养了，各种问题也会开始出现，这个时候选择卖车也是一个很好的选择。

既然说到保值率，我再来分享几个影响保值率的因素

第一个，买车的时候选择销量好的车型，销量好意味着保有量大，市场认可度高，口碑好的车大家都愿意买，除了新车，当然也包括二手车。

这个就比较好理解，就拿日系车来说，因为省油耐用，保值率全系都很高，特别是汉达兰还有霸道这一类型的车，几乎不亏钱就能轻松出手，而一些冷门车就不要考虑了，像法系这样叫号不叫座的车，等你卖车的时候才发现，真的太难卖了!

第二个，车价越高保值率越低，简单来说，就是越贵的车亏得钱就越多，A级和紧凑级别的车，车价往往在10万以里，相对来说好出手，亏得钱也很少。

但是几十万上百万的车就不好卖了，一方面这些豪车的需求量本身就小，另一方面，即便是二手 ，总价也不会低，只能多降价卖车，百万级别的车打个5折也是很正常的，所以买车量力而行，不要超出自己的能力范围。

第三，就是车辆本身，现在的二手车也是一车一价，一况一价，车辆保养维护得好，车价就高，如果保养不好，或者出过事故，那么价格就要相差不少，所以，相同年限，同型号的车，车况越好，车价越高。