郑和下西洋的影响和结果 郑和下西洋目的、性质、意义(3)

上图_ 古代的天文图

航海技术的传承

事实上，航海技术的成熟是远洋航行的关键。郑和下西洋将静态定位和动态导航相结合，开创了15世纪最先进的航海技术。静态定位分为两部分：一部分是对景定位。

以海岸、岛屿为单一参照物，求得船只的相对位置。据“船见大小七山，打水六七托、用坤申及及丁未针，三更，船取滩山。”

另外，郑和船队“船平檀头山，东边有江片礁，西方见大佛山，平东西崎。”通过三向交叉定位，确定船队的精确位定置。郑和采用了这种方法确定了孝顺洋到黄山的航线。

另一部分通过牵星板进行专业的天文定位。牵星板“一副十二片， 乌木为之，逢小渐大，大者长七寸余，标为指、二指以至十二指， 俱有细刻，若分寸然”。

“又有象牙块，长二寸，四角皆缺，上有半指、半角、三角等定，颠倒相向，盖周髀算尺也。”通过测定星高，“观日月升坠， 以辨东西;星斗高低， 度量远近”，进而确定地理位置。

上图_ 克里斯托弗·哥伦布（1452年9月22日—1506年5月20日），意大利探险家、殖民者、航海家

动态导航由测深辨位和针路系统为主。前者是用测深线以及测深锤底部附着的泥沙，推测航道水深，判断航行的转向点。

而针路系统根据罗盘的磁力判断航向，以更数标记航程，综合考虑航区中的风速、海水流速等因素，修正实际航迹与计划航程之间的误差，最终“更数起止，计、算无差，必达其所。”

哥伦布沿袭了郑和的航海技术。他将郑和的对景定位法和三向交叉定位法应用于航行。

在天文方面，哥伦布将笨重的星盘改进为象限仪，不过在定位精度比郑和的牵星板略逊一筹。哥伦布的创新在于他在第二次航行时发现了地磁偏差，将其用于船只的惯性导航。

同时，他利用日食和月食在不同时区的时间差，测算船只的经度。哥伦布的航海知识和经验，助推了地理大发现向纵深发展。