为什么考驾照科三最难 科目三练得好考试就是不过

今天为大家介绍为什么考驾照科三最难的小经验，一起跟随「常识社」小编看看吧！

学车这件事得靠天份和运气，还有就是年龄，事实上一些容易挂科的除了女的就是岁数大的男的！教练最怕就是分到五十多岁的男学员和三十多岁的女学员。

事实上驾校分配学员基本都非常公平，就好比教练车一样，教练车况不错，学员学起来也更轻松。

如果一个教练用的车一直都好，学员都是年轻的，那这驾校就不公平了。所以每个教练教完一批学员就得换车，轮着用车，每台车都得有轮上的时候。

学员分配也是，几个年龄大的学员几个教练均分，所以考驾照运气成分还是要的。

正文

科目三为什么有人觉得难有人觉得比科目二简单

首先科目三需要记住的东西太多，很多人都挂科在门都出不了，出了门最后多半挂在加减档了，大家觉得花哥说得对不对？

其次是挂档时右脚油门没松开，这边左脚踩住离合，造成发动机空转也会挂科，还有，行驶途中只要不是停车，左脚不可以放在离合踏板上，脚放上去就会造成离合器飞轮分开，但这边还在踩油门同样挂科。

教练教我们，停车一定要离合刹车同时踩才不会熄火，如果离合慢半拍，刹车下去了离合飞轮没分开，绝对憋熄火。

因为刹车制动了，车辆停止，但发动机还在工作，即使是没有踩油门，发动机因为有怠速，还是会工作，这会儿离合没踩下去，就会熄火，所以踩离合和空挡原理是一样的。

因为油门是控制发动机工作，踩油门即是给发动机传送动力，发动机有动力就需要散发掉，当发动机在工作时，离合器的飞轮必须是同发动机飞轮贴合在一起，发动机的动力才能被充分利用。

这就不是空转，也不会听到发动机难听的声音，否则我们就会听到很刺耳的发动机声音，那就是很毁发动机的做法，这才是判定学员挂科的理由。