丰田霸道是普拉多吗 霸道为什么要改名字叫普拉多(2)

丰田霸道是普拉多吗

让普拉多自豪的还有空间大，每排座椅都可以独立放倒、前后调节。第三排还可以放平收入底盘 ，再把第二排座椅靠背放倒，可以拉大件物品。空间不光大，还有灵活多变的空间组合性。

所以，“卢沟桥广告”事件影响慢慢减弱以后，普拉多的知名度和销售市场居然越来越好。

后来，也许是为了避免和大哥兰德酷路泽恶性竞争，国产的普拉多，把对越野最有用的A-TRC主动牵引力、动态稳定系统、自动调节悬架高度、上下坡辅助等等功能，全部进行了阉割，而这些在进口版上都是标配。

一再的减配调整，让它的价格偏高，和市场需求不相符。同时，过于平淡的内饰，老旧的发动机，10年也没有得到及时的升级更新。

后来，在环保节能的大趋势下，和更为严苛的尾气排放政策，普拉多由于大排量、高油耗，丰田选择了停产这一车型，转向生产利润更高的亚洲龙。

从此，曾经以消费国人感情为代价的普拉多，彻底沦为了历史。

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