礼让行人怎么界定图解 礼让行人的定义及正确姿势(5)

礼让行人怎么界定图解

3、礼让行人规则一出，让有些人觉得车主就该让着自己，过起马路来更加无所忌惮。

4、车主自觉礼让行人后，因违停被罚款扣分。让与不让都是错，车主最倒霉？虽然有些时候可以申请复议，但依然要车主花费时间和精力去做，解决事情的成本就更高了。

5、一般来说，礼让行人礼让的是走路的人和推自行车电瓶车过马路的人。但很多骑着自行车电瓶车过马路的人也夹杂在人行横道中，不让不安全，让了又会不会被判罚违停吗？

很多BUG的解决只有依靠个人自觉，但全民意识的觉醒或者说提高没办法一蹴而就，需要很长一段时间。为此，越来越多的车主开始呼吁取消“礼让行人”。

但从此次北京的重点政治可以看出，这项交规不可能会取消的。且为了进一步促进“礼让行人”的落地，很多地区增设了“五米禁停区”，让司机朋友又承受了一个暴击。

所谓五米禁停区，就是在斑马线前五米范围内设立一个禁停区，其目的就是为了起到一个缓冲作用，让车主在经过路口的时候，提前踩刹车减速，避免车辆对行人带来伤害，更大程度的保证行人过马路的安全性。

人行横道线是引导行人有序通过道路的安全线，是保护行人降低事故风险的生命线。驾驶人与行人都需要自觉礼让斑马线，只要有一方不自觉，再多的律法条例都不能全面保障人身安全。

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