为什么火星车走得这么慢 火星传到地球的信号滞后多久时间

为什么火星车走得这么慢

为大家说一说为什么火星车走得这么慢的相关知识，下面为详细的介绍。

根据央视新闻消息，今天中午天问一号的火星车——祝融号在火星上行走的距离达到808米，现在正在穿越地形复杂的地带。

祝融号里程突破800米是值得庆祝的事，但从5月15号登陆火星开始，它已经在火星行走了82个火星日了，这样算下来差不多一天只走了10米，而且一个火星日还略长于地球日。

那么问题就来了，为什么祝融号在火星上走得这么慢呢？

很多人第一时间想到的可能是火星车的功率和火星复杂的环境，事实上这两个都不是主要因素，其实最主要的是它与地球通讯的延迟。

图注：祝融号

虽日照有限，但火星车可以更快。

祝融号使用的是太阳能驱动，它像蜻蜓翅膀一样安装了大大的太阳翼来收集太阳能。相较于地球，火星距离太阳更远，而且火星是有大气层的，干燥的火星地表导致那里几乎每天都有可能发生沙尘暴并遮挡阳光，因此火星车能够获取的太阳能确实会打折扣。

在日照不足的前提条件下，核动力火星车就出现了，典型代表是好奇号火星车，它是由美国航天局（NASA）2011年发射，2012年8月成功登陆火星的探测器，到现在已经运行了9年。

你猜好奇号现在走了多少米？

图注：好奇号的行驶轨迹和里程

在美国航天局官网可以查询到好奇号的运行轨迹，截止我写稿，它总共走了25.98公里，每年不到3公里。

这么看来，相比较于好奇号，祝融号走得还算蛮快的了。

其实，即便是在相对寒冷的火星，祝融号也有机会获取足够的能量来让自己走得更快，因为它只有240公斤。

只是其它一些因素让它没有必要走太快，也不能走太快。

当然，火星复杂的地理和气候是其中一个，这让祝融号火星车经常需要进入“休眠”状态。