日本车为什么不用涡轮增压 日系车不用涡轮增压的几大原因

日本车为什么不用涡轮增压

小编为大家说一说日本车为什么不用涡轮增压方面的经验，请看下面详细的介绍。

涡轮增压很好，日系车却很少用，老司机告诉你原因！

近些年来，涡轮增压车型几乎成了所有人买车的首选，尤其是涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力总成组合，更成了许多人的心仪之选。

然而很多日系品牌似乎对这股风潮视而不见，丰田、本田都是近些年才推出涡轮增压车型，马自达、日产干脆不跟风，继续做自己的自吸车型。

日系车企如此反常的举动，让很多车迷心底产生了一个疑问——日系车企为什么对涡轮增压不感冒呢？请听我为你分解一二。

作为一个老司机，我要告诉大家的是，日系车企并非对涡轮增压不感冒。

恰恰相反，日系车企在涡轮增压技术上是很有一套的，甚至比如今的大众做得还要好。比如日系“技术宅”本田早在上世纪80年代，就为F1赛车提供涡轮增压发动机。

在当时，本田涡轮增压发动机可谓“打遍天下无敌手”，导致国际汽联不得不修改规则，暂时禁止了涡轮增压发动机的使用，直到2014年才重新解禁。这个举动就是针对本田。

从这个案例我们就能看出，在那段时间，日系车企在涡轮增压技术方面，可以说全面领先欧洲对手。然而在民用车涡轮增压的使用上，日系车企却选择保守，根本原因我认为有两点。

和日系车企销售策略有关。

总所周知日本是一个岛国，自然资源非常匮乏，在日本生活过的人都知道，日本人非常节约节俭，出行也多选择公共交通。因此，日系车企想生存，它们只能瞄准海外市场，也就是欧洲、美洲和除日本之外的亚洲市场。