目前来看，新能源车和电动车是划等号的，不过我并不认为电动车就比油车环保到哪里去，电是从哪来的呢？如果仅仅靠风力发电，水力发电等这种清洁能源，恐怕满足不了电动车的用电需求，我们国家还是主要依赖火力发电，烧煤的同时还是要产生一定的污染，还有人说可以用核能，你觉得现实么？车上放一个核反应堆，一旦发生交通事故，安全性怎么保证？除非核能在民用领域的安全性有了重大突破，不然完全不可能。

不过不管怎么说，随着石油的耗尽，油车的淘汰也是必然的，一定会有更加清洁环保，可持续的新能源出现，这一点是毋庸置疑的，不过现在看来，汽油车的淘汰似乎要比使用耗尽那一天来得更快。

第三，电动车技术的突破，直接影响到了油车的淘汰速度，我想如果今天宣布电动车技术突破，续航里程达到2000公里，而且换电时间更短，和油车一样，我想大家应该没人还会想再开油车。

就好像蔚来的换电方式，很好地解决了充电时间长的问题，如果不是因为车价贵，多建设一点换电站，估计很多人都买蔚来去了，油车现在就像一个风烛残年的老人，等待着被淘汰。

所以如今各大车企都把重心放在了电动车的研发和设计上，压根就放弃了燃油发动机的研发，事实证明，已经发展了百年的发动机，燃烧效率已经很难再有所突破，而电动车是电机带动，传动效率更高，而且生产成本反而更低，结构更加简单，车企也没有理由再在油车身上下功夫。

不过我认为油车也不会完全消失，还会继续出现在一些特定的领域

1、大型运输还有工程机械，工程用车需要大马力，更稳定，在这一点上来说，电动车还做不到传统发动机那样的动力，就好像电动车上了高速以后，高速行驶反而更加耗电，电动车更适合家用。

2、航空还有军用等特殊领域，飞机使用的是柴油，而常规舰艇使用的则是重油，没听说有用电动的，这些特殊领域，就很难被替代，这种大型的设备对电能管理和储存，要求都很高。