盖拉多是大牛还是小牛 兰博基尼的小牛超跑是哪款(3)

特殊设计的车身部件——“Cofango”，保险杠和引擎盖合二为一，优化空气动力学性能和轻量化

轻量化设计，优化了空气动力学的同时，车身面板中使用了超过75%的碳纤维。

争取最佳性能以及最佳的重量/功率比小牛应用了结实、超轻的碳纤维车身，航空“三明治”技术减重、Alcantara欧缔兰面料®内饰、轻30%的挡风玻璃、新式镁合金轮辋、钛合金后拱门。这些方案使整车减重43公斤，具有更轻、更快的赛车体验。

小牛的刹车系统，源自F1赛车的CCMR碳陶瓷制动盘，由专为跑车提供制动的意大利Brembo布雷博开发

CCMR碳陶瓷制动盘与赛道轮胎、空气动力负载以及制动冷却系统结合在一起，旨在优化制动性能，保持长期稳定性。以提供卓越的制动稳定性，确保安全驾驶。