中国经济第一镇 玉山镇是如何发展成为中国第一强镇的

本文摘要：玉山镇是如何发展成为中国第一强镇的和中国经济第一镇方面的内容，接下来分享详细内容。

根据《2021年全国千强镇名单》，我国百强镇主要分布在江苏、广东、浙江三省。江苏有34个镇进入百强，广东28个，浙江18个，合计占了八成。

其中，榜首是玉山镇，被誉为“中国第一镇”。玉山镇，隶属江苏省昆山市，2021年GDP高达2733.02亿元，位居昆山各乡镇第一。

纵观玉山镇的发展，数十年前在全国范围内不能说排名垫底，但绝对排不到前列。那为什么在短短数十年间，玉山镇发展成为中国第一强镇呢？

一个地方的发展，主要受地理、政策等因素的影响。此外，还有人文、资源等因素。

在地理区位方面，玉山镇坐落于上海周边，上海作为我国最为发达的地区，对周边区域的经济发展有着强辐射作用。

这里可以举个例子，当初的深圳只是个小渔村，为什么能迅速发展起来。

我们先拿掉经济特区这些政策的影响，会发现深圳的地理区位毗邻香港。香港在很早之前就是国际大都市，对深圳的经济发展有着不小的带动作用。

当然，这个例子或许不是很恰当，一是在数十年前的上海远没有香港实力强大，二是玉山乃至昆山也没有发展成为深圳这样的国际化大都市。

但在玉山镇的发展过程中，来自上海的经济辐射确实起着重要作用，这点相信多数人都是认可的。

此外，玉山镇优渥的地理区位还为其带来极为发达的水陆空立体交通，涵盖铁路、公路、航空、海运。

具体来看，京沪铁路贯穿镇区，春运高峰时可达120班；沪宁高速公路、机场路、312国道、339省道亦穿境而过，公路网发达。

在航空和海运方面，玉山镇半小时可到达上海虹桥机场，距离国际机场也只有一个多小时车程；

上海港、张家港、刘家港三个港口，最远的一小时，最近的半小时；娄江、张家港、青阳港等主航道纵横交错，通江入海。

俗话说的好，要想富先修路。玉山镇发达的水陆空立体交通，是其经济发展的重要保障和支撑。

这里展开说下交通对地区发展的影响。

我国西部地区发展落后于东部地区，很重要的一个原因就是东部沿海，各大港口是对外贸易的重要接驳点，大宗货物的吞吐量大部分都在港口完成。

受益于此，东部沿海地区自然率先西部发展起来。而随着铁路、公路网贯通西部区域，我国西部也开始慢慢发展起来。

地方要发展就要有人员的流动、货物的流动，而人员、货物的流动依赖于交通网络。

一个地方的产品再好，没有运输到大市场流通便等于零，总不可能让当地人自己消费吧，就算消费了也很难带动当地经济发展。

在交通不便的情况下，将产品运输到大市场，运输成本高是必然的事情。

同样的产品，假定人力成本等成本一样，最终售卖价格一样，运输成本高的市场竞争力也高不到哪儿去，利润低，搞不好还亏本。

所以，发达的交通环境，对一个地区的经济发展有着非常大的促进作用。