慢充和快充哪个对电池好 新能源快充真的伤电池吗

慢充和快充哪个对电池好

常识社网小编为你介绍新能源快充真的伤电池吗和慢充和快充哪个对电池好的相关话题，接下来常识社网小编就来介绍。

快充/慢充对比，快充真的伤电池？安全性也更差？

谈到电池充电的问题，相信不少人在选择充电方式的时候都听说过类似“快充伤电池”的言论。

这也导致不少消费者会担心自己用快充给自己的电动汽车充电会不会影响到电池的寿命、安全性等。

那么快充相比于慢充对电池的伤害真的会更大吗？带着这样的疑问，今天就跟大家简单聊一聊快充对电池的影响。

首先我们得知道，动力电池中的电流都是以直流电的形式存在的，快充是高功率直流电充电，充电功率一般可达40kw以上。

而慢充则是低功率交流电充电，充电功率一般为3kw或7kw，这也就导致了快充和慢充在充电时间上的巨大差距。

一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能给电池充满电，而目前不少的车厂都能够做到半个小时就能把电池充到80%的电量。

那么快充相对来说会更损伤电池吗？答案肯定是会的。充电功率陡增带来的肯定不只是充电时间变短，或多或少都会对电池有一定的影响。

打个比方，就像我们吃饭一样，慢慢吃虽然吃的时间更长，但是会吃得更加舒服，而如果是狼吞虎咽，不仅可能尝不出什么滋味来，还有可能被噎着。

动力电池使用快充的方式进行充电虽然不会被噎着，但是同样会面临一些问题，比如电池的安全性以及电池的寿命。

由于是使用大功率的直流电，所以电池的质量需要经受更多的考验，其中就包括电池的密度、电池材料和电池的温度等。

如果某一个环节出现问题就有可能导致很严重的后果。我们可以把电动汽车的动力电池看做是一个很大的电阻。

当电流经过时就会产生热量，而随着充电时的电流增大，电池内部的锂离子移动速度会变快，相应的，电池的温度上升也就越快。

温度的升高不可避免的会带来一些副作用，比如导致电池内部的电解液分解、电极上产生沉积物，这会影响到电池内部锂离子发生反应的速率降低，电池容量会变得越来越虚。

这里顺便给大家讲讲虚电是怎么回事。