油电混合车型推荐10万左右 价格在十万的混动车型(5)

空间方面，该车轴距为2785mm、座椅也有6/7座可选。倘若是六人一同出行时的频率较高，个人建议，大家还是考虑乘坐/空间体验均更高的6座版车型。

因为6座版第二排为独立座椅，中间过道也更便于乘坐第三排时上下车。

配置的话，如果对智能驾驶辅助兴趣不大，那就完全可以考虑入门款，因为像360度环影、皮革座椅、后排独立空调等配置，均为全系标配。

动力上，宋MAX DM-i分为了纯电续航51KM/105KM两个版本，前者电机功率/扭矩为132kW/316N·m、后者为145kW/325N·m。

至于51KM和105KM纯电续航该如何选，这就取决于你实际的用车情况了，但有一点，宋MAX DM-i全系车型油耗都很可观，即便是最低荷电状态下，油耗也才5.3L、5.4L/100km。

写在最后

相比于纯电车的续航焦虑，混动车型对于平衡出远门、低油耗这件事，确实都表现出了不小的优势。

像今天咱们聊到的这三款混动车型，在车型划分上刚好涵盖了轿车/SUV/MPV，油电混动与插电混动同在，亦是迎合了不同地区的消费者。

在充电条件有限的地区，油电混动即是择优之选；若能够安装私人充电桩、所在城市也有较方便的充电站，那么插电混动无疑就很香。

以上常识社网www.changshishe.com介绍的价格在十万的混动车型、油电混合车型推荐10万左右的详细讲解，仅供大家参考建议！