湖北是南方还是北方 历史上湖北为何被划归中部战区(2)

▲原广州军区臂章

2016年2月，广州军区撤编，湖北没有像兄弟省份那样划归南部战区，而是划归中部战区。在笔者看来，主要有以下三方面原因：

一、湖北长期担负战略预备队重任；

纵观大军区时代，湖北长期担负战略预备队的重任，对加大战役纵深，提升本战略区独立作战能力，往往能够发挥重要的作用。从武汉军区到广州军区，都是属于这种情况。

到了战区时代，湖北的地理位置就更加突出。中部战区与武汉军区、济南军区的定位一样，也是战略预备队，这也就决定了本战区必须要拥有特殊的区位优势和广袤的战略纵深。

▲五大战区示意图

大家翻开地图看一下就明白了，将湖北纳入中部战区之后，战区腹地南达江汉地区，北至长城塞外，南北距离粗略估计2000多公里。这样一来，大家就能明白湖北的战略价值。

联勤保障部队总部设于武汉，也是考虑到了湖北长期担负战略预备队的重任。再往前追溯，武汉军区撤编后，中央军委在武汉成立总后勤部基地指挥部，也能从侧面说明湖北担负战略预备队重任。

二、湖北地理位置优越，且交通极为便利；

湖北虽是南方地区省份，可是放眼全国来看，处于相对的中心位置。按照中国七大地理分区的划分，湖北又处于华中地区。有鉴于此，湖北自古以来就是兵家必争之地，尤其是武汉素有“九省通衢”的美誉。

▲“九省通衢”示意图

早在东汉时期，一代名臣蔡邕就高度评价了武汉的地理位置的优越性：

南援三州，北集京都，上控陇坂，下接江湖。

据此，蔡邕进一步得出了武汉是“导财运货，贸迁有无”的理想场所。历代封建王朝，无不重视经营湖北，笔者不再一一罗列。及至近代，湖北的交通优势进一步凸显，京汉铁路就是明证。

建国后，湖北的铁路发展突飞猛进，境内有京广铁路、京九铁路、沪汉蓉铁路等多条铁路干线。发达的铁路运输，让湖北受益不少，武汉更是成为中部六省龙头城市，且为唯一的副省级城市。