中国坦克发展史 中国坦克的发展经历哪些风雨

今天介绍中国坦克的发展经历哪些风雨和中国坦克发展史的生活小经验，一起来看看吧！

从建国到现在，中国陆军的变化翻天覆地，中国坦克的发展也得到了长足的进步，从只能借鉴到改装，再从创新到自研，中国坦克的发展经历了不少的风风雨雨。

中国坦克发展简图

1949年10月1日，新中国诞生。自此，中国的坦克发展史进入了新的篇章。从引进、改进，到仿制自产，再到自研自产。

1950年，苏联向中国交付中国订购的T-34-85坦克。

中苏友好同盟互助条约生效后，1955年11月，中国曾从苏联获得T-54及其改进型T-54A中型坦克的样车，决定选择T-54A进行仿制。

1958年底，第一辆用苏联提供的配件生产的T-54A坦克在617厂下线，工厂产品代号为WZ-120。

59式

1959年，中国已完全掌握独立生产该型坦克能力。1959年10月1日，首批国产的32辆T-54A参加了建国十周年大阅兵。

1959年底，该型坦克被命名为"1959年式中型坦克"，简称59式坦克。

1969年，珍宝岛战役真正促进了中国坦克的发展，69式坦克是1969年开始研制，1974年研制成功并装备部队的。严格地说，69式是59式的一种改进型坦克。

69式

70年代末和80年代初，利用中国和西方建立的良好关系而可以引进技术和改革开放的时机，中国开始了"二代坦克"的研制，这就是广为人知的80系列坦克。

不过由于西方国家和苏联在坦克火炮上广泛应用了120-125mm滑膛炮、复合装甲、大马力柴油机或燃气轮机、稳像式火控系统，所以中国加紧了在新型坦克方面的研制工作。