中国机长真实事件介绍 电影中国机长幕后的事件原型

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2018年，一段音频感动了无数中国人。

“四川8633，成都叫你！”

“四川的8633，成都叫你！”

成都的塔台、西藏的塔台，许多其他航班的塔台，都在呼唤这架从成都飞往拉萨的飞机。

经过漫长的34分钟，对讲机传传来了机长刘传健的回答：“成都，成都，8633，8633。”

刘传健机长没有惊慌，语气很平静，还带着重庆的口音，听到这时的网友们却泪流满面。

飞机失事，情况危急

2018年5月14日，川航3U8633航班按照计划起飞，谁也没想到，当飞机上9800左右高度时，右侧的前挡风玻璃碎裂了。

当时驾驶川航3U8633的是刘传健机长，他开过开过战斗机、轰炸机，后来转到民航，有着12年的飞行经验。他立刻联系了飞机控制塔，表示飞机有点故障，申请下高度。

因为飞机都是有固定的航道，是不能随便飞的，否则和其他航机撞上了，就会造成不可弥补的损失。一旦飞机失事坠毁，机长也会选择无人区、山区降落，就是为了降低损失、保护更多的人。

控制塔让刘传健下8400保持，几秒钟，飞机就下降了。

刘传健凭借自己多年的飞行经验，做出判断，说：下8400，我要返航了，我现在风挡裂了。

但是，情况又发生了更严峻的变化。

刘传健和控制塔刚刚交流两句，说明自己要备降成都。马上就有玻璃碎裂的声音，飞机右侧的挡风玻璃，全碎了。

刚开始，刘传健还能应对，因为挡风玻璃是双层，只碎了一层，他还有把握。

但是随着下降到8400左右的高度，飞机右侧的挡风玻璃全碎了，刘传健知道，情况很严重了。