邓世昌的舰叫啥名 邓世昌指挥的船舰致远号的贡献(3)

新中国成立后，为了向“民族魂”告慰，也为了教育后人，我国在60年代、80年代、90年代三次试图打捞致远舰，但由于水下考古能力有限，经费不足等问题都没有成功。

（图为2015年在水下发现的一块比较完整的方形舷窗。）

致远舰的打捞不止是为了纪念英雄，更重要的是进一步对甲午海战这段历史真相的还原，从而为研究中日关系历史演变提供新的思路和证据。

因为19世纪60年代，清政府进行了洋务运动，而日本进行了明治维新，相似的历史境遇，随后却发生了完全相反的局面，我们想要搞清楚这段历史，就绝对绕不开甲午海战。

（图为打捞出的致远舰210毫米口径克虏伯主炮炮管碎片）

2014年，辽宁丹东港为了纪念甲午海战120周年，当地多个企业和个人自筹3700万对致远舰按1:1的比例进行了复制建造，所有资料都来自英国原船厂，建造完毕后的“复原致远舰”只用来参观展览用。

不具备行驶功能，我们应当让后人记住邓世昌等为民族而战英雄们。（图为停靠在丹东浪头的的“复原致远舰”）

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